《辦法》規(guī)定，上海市公路管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)會同高速公路經(jīng)營管理者建立高速公路信息發(fā)布制度，向社會提供高速公路交通路況、氣象預(yù)警等出行信息服務(wù)。還對違反規(guī)定駛?cè)腚娮硬煌＼囀召M專用車道(ETC)的車輛設(shè)定了罰則。

　　近年來，高速公路交通流量急劇增長，上海貨運超限運輸車輛不斷增多，高速公路及其橋隧設(shè)施損壞的情況不斷發(fā)生，導(dǎo)致市民對高速公路路況質(zhì)量的質(zhì)疑聲較多。為此，《辦法》規(guī)定要求建立日常巡查制度，經(jīng)營管理者要安排專門人員在高速公路上開展日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)和處置坍塌、坑槽等各類問題；開展定期檢查、檢測，經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)定期對公路進行檢測和評定，切實掌握路況質(zhì)量，而市公路管理機構(gòu)則通過開展定期檢查、檢測工作對其進行監(jiān)督。

　　收費口擁堵一定距離要免費放行

　　伴隨著高速公路交通流量急劇增長，按照原先的設(shè)計標準建設(shè)的部分收費道口經(jīng)常發(fā)生擁堵現(xiàn)象。針對這些問題，上海市建設(shè)交通委曾制定發(fā)布《上海市收費高速公路運行管理規(guī)定(試行)》，規(guī)定當(dāng)收費道口待繳費車輛排隊長度超過1000米時，上海貨運經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)采取免費放行措施。該措施實施兩年多來，免費放行車輛達數(shù)百萬輛，有效緩解了收費道口的擁堵狀況。