情況的了解，而一旦某上海物流公司快遞公司總接單情況尚可，但其二級中轉站發(fā)生了爆倉，淘寶還是無法獲知�！薄斑@說明目前企業(yè)也僅僅是做到了內部的信息化管理，而智能骨干網(wǎng)要達到的目標要求則更高，其最終將實現(xiàn)從電商到終端客戶每個環(huán)節(jié)的自由分揀、識別等信息都能準確掌控�！� 上海大學現(xiàn)代物流研究中心常務副主任儲雪儉表示。

　　而智能網(wǎng)要解決的，就是“全程透明可視化”問題。投資這樣一個具有智能化水平的一個庫，就需要投資幾個億的資金�！眱ρ﹥�告訴記者。所以他認為，僅靠砸錢，1000這個智能物運輸工具和集上海到成都貨運裝箱、托盤等集裝單元化器具的智能化管理水平；優(yōu)化供應鏈全程管理方式，縮短物流響應時間等。

物流企業(yè)在局部范圍或者說在內網(wǎng)基本建設起了信息化管理系統(tǒng)。“去年光棍節(jié)促銷時，淘寶就已經做到了通過自己內部的信息系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)爆倉的快遞公司，從而對店家選擇快遞投遞給出建議�！敝袊�物流與供應鏈管理高端聯(lián)盟理事、漢森世紀供應鏈管理咨詢總經理黃剛透露，“但淘寶目前所能做到的流網(wǎng)能夠催生出多大的產業(yè)市場呢？目前還沒有人上海物流輕易給出數(shù)字，不過，記者發(fā)現(xiàn)，在2012年2月工信部發(fā)布《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》時，曾有消息稱，希望到2015年，中國智能物流核心技術產業(yè)規(guī)模將達2000億元。

　　按照今年1月工信部發(fā)布的《關于推進物流信息化工作的指導意見》，物流信息的智能化升級目標是：推進全程透明可視化管理；提升物品揀選、傳送、識別和儲存設備的自動化水平；提高各種交通，也只是對某個快遞公司總的接單億、2000億做不成中國物流骨干網(wǎng)，“這是一個要通過各種手段來獲得全中國物流數(shù)據(jù)采集的一個相當復雜的網(wǎng)�！�

　　或許正因為如此，各方都在行動。昨日，蘇寧電器方面表示，按照公司規(guī)劃，2015年前，蘇寧將完成60個物流基地的建設和12個自動化倉庫的建設。而且，蘇寧也在打造一個社會公共服務的平臺，向供應商、第三方商戶、普通消費者，提供倉儲、配送、快遞服務。