據(jù)知情人士爆料，在武漢還有一些類似物流場(chǎng)所涉嫌違建。，根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，此類物流場(chǎng)所違規(guī)已無疑問。而物流貨場(chǎng)的大貨車，將使鐵路橋墩面臨被撞的風(fēng)險(xiǎn)舵落口大市場(chǎng)的管理方、上海到烏魯木齊物流本報(bào)記者循漢宜線自西往東進(jìn)行探訪時(shí)，就在工農(nóng)路硚口社會(huì)福利院對(duì)面發(fā)現(xiàn)，一排違建板房赫然藏身于鐵路高架橋下。記者發(fā)現(xiàn)，12間板房將漢宜鐵路68號(hào)橋墩至71號(hào)橋墩之間的空隙擠得滿滿當(dāng)當(dāng)。這些門面主營(yíng)挖機(jī)配件、機(jī)械設(shè)備、洗滌用品以及廢品回收等。武漢舵落口物流有限公司副總經(jīng)理張雙庭昨日?qǐng)?jiān)稱，該市場(chǎng)在鐵路橋下建立物流場(chǎng)所的手續(xù)是合法的。　　

      鐵路橋下空地成“肥肉”業(yè)內(nèi)人士分析稱舵落口大市場(chǎng)設(shè)立的物流場(chǎng)，月租金達(dá)50元/平方米。記者調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，正是因?yàn)楸├�，讓很多人盯上了鐵路橋下的空地。昨日，記者以替人上海到烏魯木齊物流求租為由，打聽板房租金。一名自稱是“板房老板的朋友”的商戶告訴記者，這些房子早已被搶租一空。有幾名商戶稱，他們是從別人手中轉(zhuǎn)租過來的。不少讀者致電稱，鐵路用地已淪為“無風(fēng)險(xiǎn)肥肉”。，與此同時(shí)，物流貨場(chǎng)裝卸、堆放油漆、稀釋劑等易燃易爆物品，都將對(duì)鐵路安全造成威脅。而記者在舵落口大市場(chǎng)看到，類似物品在眾多物流公司里很常見。一旦8月15日大量物流公司正式遷入鐵路高架橋下的物流場(chǎng)，風(fēng)險(xiǎn)將不可估量。

　　昨日晚間，記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了這些板房的朱姓老板。朱老板在電話中對(duì)記者稱，這批板房于去年6月竣工，內(nèi)空一般達(dá)到3米以上，“月租金30元/平方米，商戶跟我們簽的合同是一年上海到烏魯木齊物流，如果經(jīng)營(yíng)過程中不滿一年就被查了，我們退一年的租金，另外還給1萬元的搬家費(fèi)他強(qiáng)調(diào)該公司與滬漢蓉鐵路公司簽訂了土地租賃協(xié)議，且物流場(chǎng)所建設(shè)不會(huì)危及鐵路安全。記者要求查看相關(guān)協(xié)議文本時(shí)，張雙庭則稱“周末休息，周一才上班”。